內(nèi)蒙古橋梁切割拆除橋墩施工技術(shù)。
接下來，將帶您了解相關(guān)內(nèi)容，希望對有需要的朋友有所幫助。
1.內(nèi)蒙古橋梁切割拆除時，用鐵鏈將欄桿拉到內(nèi)側(cè)道路上，防止欄桿落在橋下，然后切斷防護欄桿，收緊鏈條，拉出內(nèi)側(cè)道路上的欄桿，然后將所有欄桿拆除。
2.內(nèi)蒙古橋梁切割拆除橋面鋪裝和板梁。
橋面鋪裝層為現(xiàn)澆混凝土板梁，厚10cm，板梁粘結(jié)在一起，橋面鋪裝與板梁一起拆除。當梁板被拆除時，橋梁的整體剛度會降低，所以橋梁拆除的原則是整個橋梁在縱向上對稱，在橫向上對稱。
用手動風鎬、鑿子工具、撬棍等工具將鋼板與梁之間的混凝土破碎，然后撬起鋼板，用鋼絲繩吊起起重機。使用空氣鎬時，應規(guī)定同時使用的空氣鎬數(shù)量（不超過12個），以避免共振，影響整個橋梁。根據(jù)全橋?qū)ΨQ原則，先拆除中間兩塊，然后依次拆除。嚴格按照編號拆除板梁。
3.拆除臺帽(蓋梁)及附屬橋梁。
這種帽子（蓋梁）是一次性施工。從井底（蓋梁）底部卸下主筋，然后用鑿巖機鉆孔，形成斷絲，然后形成鋼絲繩懸掛，切斷主筋，用空氣切斷主筋，然后用風鎬沿著蓋子切割。在主筋的每2m截面上，用氣鎬沿（蓋梁）方向斷開主筋，然后過氣割切斷主筋，然后將主筋切割成主筋，氣動切割，加載混凝土塊。
橋臺后墻和橋頭板的拆除方法與蓋亮（CAP）的拆除方法相同。用空氣鎬和后墻拆除橋頭，連接混凝土，然后用空氣切割法切割主鋼筋，然后用空氣鎬將其打碎成幾個小塊，從而提升和裝載混凝土塊。
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